تعمل مثل مضخة الغاز في محطة الوقود. يمكن تثبيته على الأرض أو الجدار وتركيبه في المباني العامة (المباني العامة، مراكز التسوق، مواقف السيارات العامة، إلخ). ويمكن لموقف السيارات أو محطة الشحن في المجتمع شحن أنواع مختلفة من المركبات الكهربائية وفقًا لمستويات جهد مختلفة. يتم توصيل طرف الإدخال لكومة الشحن مباشرة بشبكة طاقة التيار المتردد، ويتم تجهيز طرف الإخراج بشكل أساسي بقابس شحن لشحن السيارة الكهربائية. تحتوي معظم محطات الشحن على شحن منتظم وشحن سريع. يمكنك استخدام بطاقة شحن محددة لتمرير البطاقة على واجهة التفاعل بين الإنسان والكمبيوتر التي توفرها كومة الشحن، والقيام بعمل جيد في طباعة طريقة الشحن المقابلة ووقت الشحن وبيانات التكلفة. يمكن أن تعرض شاشة كومة الشحن مبلغ الشحن والتكلفة ووقت الشحن والبيانات الأخرى.
محطة شحن السيارات الكهربائية
محطة شحن DC للسيارة الكهربائية من النوع المنفصل بقدرة 240 كيلووات/360 كيلووات
تطبيقات المنتج
السيناريو المطبق: محطات شحن كبيرة، شحن سريع للمركبات المتوسطة إلى الكبيرة؛
النماذج القابلة للتطبيق: الحافلات الكهربائية الكبيرة، والحافلات، والحافلات الكهربائية، وبعض المركبات الهندسية الكهربائية
مواصفات المنتج
أربعة أوضاع للشحن: الشحن المعتمد على الوقت، والشحن المعتمد على البطارية، والشحن المعتمد على الكمية، والشحن التلقائي
وظائف الحماية الكاملة: حماية الجهد الزائد/تحت المدخلات، حماية الجهد الزائد/تحت الإخراج، الحد من تيار الإخراج/حماية التيار الزائد، حماية من درجة الحرارة الزائدة، حماية البطارية العكسية
متصلة بالحماية ومجهزة بوظيفة الكشف عن العزل
طريقة ربط شبكي مرنة: توفير إمكانية RS 485. تتصل واجهات الاتصال المتعددة مثل Ethernet وGPRS بالواجهة الخلفية
طرق دفع غنية: دعم مدفوعات الدوائر المتكاملة المخصصة ومدفوعات حساب البرنامج المصغر
اتبع أحدث المعايير: GB/T27930-2015. GB/T20234.3-2015، NB/T 33002 ومعايير أخرى
مستوى حماية صارم: تم تصميم الماكينة بالكامل بمقاييس مقاومة للماء والغبار، مع مستوى حماية IP 54، مما يلبي متطلبات التشغيل الخارجي
|
اسم المنتج |
تيار مستمر نوع سبليت 240 كيلو واط |
نوع سبليت العاصمة 360 كيلو واط |
|
موديل المنتج |
إس دي سي-LCF240/4B |
إس دي سي-LCF360/6B |
|
القوة المصنفة |
240 كيلو واط |
360 كيلو واط |
|
محطة الإخراج |
مجموعتين |
ثلاث مجموعات |
|
كمية بندقية الإخراج |
أربعة |
ستة |
|
مساهمة الجهد |
تيار متردد 380 فولت ±20% |
|
|
تردد الإدخال |
45-65هرتز |
|
|
الجهد الناتج |
200V-1000V |
|
|
نطاق التدفق الخارجي لعمود السلاح الواحد |
0-250A |
|
|
وضع التثبيت |
نوع الكلمة |
|
|
وضع الإخراج |
4-مخرج الطريق، الموصل القياسي الوطني، 5-كابل متر |
6-مخرج الطريق، الموصل القياسي الوطني، 5-كابل متر |
|
طريقة الأسلاك |
للأسفل وللأعلى للخارج |
|
|
قياس دقة |
المستوى 0.5 |
|
|
دقة حماية الحد الحالي |
>110% |
|
|
دقة استقرار الجهد |
أقل من أو يساوي ±0.5% |
|
|
استقرت الدقة الحالية |
أقل من أو يساوي ± |
1% |
|
عامل تموج |
أقل من أو يساوي ±0.5% |
|
|
كفاءة |
أكبر من أو يساوي 94.5% |
|
|
عامل القوى |
أكبر من أو يساوي 0.99 (تحميل 5 فوق 50%) |
|
|
المحتوى التوافقي THD |
<5% |
|
|
واجهة الإنسان والآلة |
7-شاشة LCD ملونة تعمل باللمس، ومؤشر ضوئي LED |
|
|
وضع الشحن |
شحن ديناميكي ذاتي كامل/كمي/شحن مقنن/شحن مجدول/شحن موعد |
|
|
طريقة الدفع |
تمرير بطاقة الدفع / دفع رمز مسح التطبيق الصغير |
|
|
واجهة الاتصالات |
إيثرنت/4G (اختياري) |
|
|
المعايير التنفيذية |
جيجابايت\T 20234・غبتي تي18487. جيجابايت/T 27930،N8\T 33008 |
|
|
وظيفة السلامة |
كشف درجة حرارة مسدس الشحن، حماية الجهد الزائد، حماية الجهد المنخفض، حماية الزائد، حماية ماس كهربائى، حماية التأريض، حماية درجة الحرارة الزائدة، حماية درجة الحرارة المنخفضة، حماية مراقبة العزل، حماية التوصيل العكسي للقطبية، الحماية من الصواعق، حماية التوقف في حالات الطوارئ، حماية التسرب. |
|
|
درجة حرارة العمل |
-25 درجة -+50 درجة |
|
|
رطوبة العمل |
5%-95% بدون صقيع |
|
|
ارتفاع العمل |
<2000m |
|
|
مستوى الحماية |
آي بي 54 |
|
|
وضع التبريد |
تبريد الهواء القسري |
|
|
التحكم في الضوضاء |
أقل من أو يساوي 65 ديسيبل |
|
الوسم : تقسيم محطة شحن السيارات الكهربائية العاصمة، الصين تقسيم محطة شحن السيارات الكهربائية العاصمة المصنعين والموردين والمصنع
